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疲劳驾驶司机撞护栏,万幸无人员伤亡
2021-08-11 17:59:26  作者:七支队  来源:互联网  浏览次数:46  文字大小:【】【】【
  • 驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。

2021811日早上六点五十分,河南省高速交警七支队指挥室接到报警,辖区连霍高速676公里北半幅发生一起半挂车撞护栏事故,车辆不能行驶。接到警情后,巡逻民警迅速赶往事故地点。


民警到现场发现,事故发生在连霍高速会盟收费站下站匝道与主线交汇处,事故车辆车头直撞向分道护栏,防撞桶、铁护栏、车辆前部零部件散落满地,现场一片狼藉。所幸车上就一名司机,且清晨时分车流量较小,未造成人员伤亡及其他财产损失。面对民警关于事故原因的询问,司机承认,是自己在驾驶过程中有点疲惫,稍一分神带着方向盘向右打了一把,等反应过来时车辆已经偏离主线,向护栏直撞过来。所幸当时车速不快,且及时采取了制动措施,不然后果不堪设想。

民警在对司机进行批评教育后,依法认定其负此次单方事故的全部责任,自行承担高速公路护栏损坏赔偿和车辆修理费用。

河南高速交警提示:高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高;既无交通信号灯控制和道路平面交叉,又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰,所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进。在高速公路行车,驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态,体力消耗增大,而且会不知不觉地提高车速,甚至丧失制动减速意识。在这种环境下长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥,极容易产生松懈或疲劳。因此,驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时,不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时,最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下;若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶,最好立即休息,这样才能确保自己和他人的行车安全。