近段，一些高速违法好像又露出苗头，大部分客车都可以遵纪守法，可也有一小部分客车经不起利益的驱动，对于超员又开始蠢蠢欲动，毕竟，乘客归家心切，也造成了一些司机的可乘之机，一位高速交警告诉记者，有的客车司机甚至认为超员是为了乘客早点回家，是为他们做了一件好事，导致一辆车塞得满满的，安全隐患一度上升，如果超员达到50%以上，安全问题几乎忽略不计，一位交警担忧的说道。并且在春运期间，人们出行需求大大增加，交通运输中运力与运量的矛盾突出，许多人因急于回家或达到目的地，明知车辆超员却仍然选择乘坐超员车。车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。此外，春运期间公安交通管理部门也将加大对超员车辆的查处力度，发现超员车辆，将采取“卸客转运”等措施，超员部分的乘客需要下车等待转运，从而耽误更多的时间。所以，千万不要乘坐超员车辆。

超员危害危害大
    据高速交警柳林大队民警告诉记者，如果一辆客车每天超员在高速行驶，那危险程度不亚于一颗“定时炸弹”，车辆磨损程度要比平时大几倍之多，不得不令人担心，如果碰上恶劣天气，危险更是不堪设想，08年，一辆满载乘客的大客车在连霍高速行驶时，因刹车失灵导致追尾事故，事后，民警调查发现，该车由于经常超员导致刹车片磨损严重，在紧急刹车时，根本无法刹车，导致事故隐患。客车超员是引发群死群伤事故的罪恶根源，每年的重特大事故多与超员载客有关。交管部门披露，客车超员在客车发生的交通事故中，所占总量在七成以上。超载是客运司机直接获得最大利润的手段，在同样远的路程、油耗相差不大的情况下，多载一个乘客就多增加一份收入，但危险也由此产生。客车超员给机动车的性能、操作带来相当大危害，刹车制动方向难以控制，容易引发重大群体性伤亡事故。客车超员后，必然有部分乘客只能站立或挤在车厢内，在车辆行进过程中，如急转弯、刹车，很容易造成乘客在车厢内磕碰，容易发生“客伤”事故，特别是对一些根本没有任何防护能力和自救能力的孩子，像这样超员行驶，一旦出现意外，后果将不堪设想，就算是一个急刹车，都有可能对乘客造成伤害。

超员罪恶根源

高速交警介绍，客车超员违法的根源主要是车主追求利益。客车超员以长途客车为主，一位乘客车票往往上百乃至数百元，而超员最高处罚也不过1500元，如没有被交警查获当然可以获取最大利润，即使受到处罚也有利可图。还有就是一些乘客漠视态度。被查获的超员客车的乘客对超员交通违法往往给予事不关己，高高挂起的态度，对客车超员造成的车内拥挤不堪等情况，乘客最多是发几句牢骚，主动站出来提意见的少之又少。更有甚者，主动与司乘人员配合逃避交警检查。乘客法律维权意识的淡薄，也间接助长了超员客车的违法行为。

说了这么多，想必已经对超员的危害有了很深的了解，当然，杜绝超员不仅仅需要交警的管制，而是需要每一位乘客的自觉，春节归家，晚点、慢点都不要紧，最主要的还是安全！