汽油价格一直是有车族最关心的话题，面对自己的爱车，无论去哪兜风，都是很开心的一件事，但是提起油价就不禁兴致大减，那就让高速交警和节能减排师告诉你省油的秘笈。

同样的司机用的油量是绝对不一样的，简单的说，技术好的司机在高速上不会猛踩油门，他们的原则就是，少踩刹车，勿开快车，车辆平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显节省油，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损，时刻保持平稳也是一门技术。

大家都知道高速驾驶肯定废油，不过任何一辆车都有经济时速，低于这个时速或高于这个速度油耗会上升，但是超过一定速度后，你去加油的时候就多准备点钱吧，所以弄准自己的经济时速后，保持这个速度行驶才最会省油。

很多车主都将汽车比喻为自己“流动的家” ，既然是家 ，那家当就一定要齐全 ，用得着的 、用不着的 ，有用的 、没用的 ，都被这些无比爱车的车主搬进了自己“流动的家” 。但是 ，相关测试数据表明 ，车辆的自重每增加5公斤就会多消耗1％的油。

因此 ，还是建议那些把汽车看作“流动的家”的车主，平时千万不要在车内装载过多的物品 ，定期对爱车进行“减压”活动 ，让爱车保持一个“轻盈的身姿” 。
    保持轮胎的标准胎压 ，对于省油也是非常有好处的 。因为过高或过低的胎压都会增加车辆的油耗，而且更危险的是 ，过低的胎压更容易造成爆胎 。所以车主可以随车装备一支轮胎测压计 ，经常检查爱车的胎压 ，这样既保证了驾车安全 ，又能有效节省汽油 。

另外，节能减排管理师高耿先生强调，保护好汽车的“心脏”发动机，确保“心脏”工作运行稳定、通畅，状态良好，也是让汽车节油的不错方法。汽车在行使一定里程之后，各机械电子系统的技术状态必定会发生相应或超常的劣化，出现各种异常表现和平衡失调。

因此要想保持汽车健康，必须对汽车进行经常性的检查和调整，其重点是动力性、安全性、经济性、净化性四大技术性能指标。

一般来讲，人们太习惯“小病不瞧大夫，不病倒了了就扛着”，其结果小病拖成大病，打针吃药拖成大病，打针吃药拖成大病，打针吃药拖成了开刀动手术，对于爱车也是同样道理，许多车缸压、点火能量、油气混合比“三要素”工作不平衡，油耗居高不下，车主又不及时调整，结果一年里仅燃料费就多支上千元。