自开展全省高速公路预防事故“关爱生命 平安交通”竞赛活动以来，高速总队严格按照公安部和省公安厅统一部署，紧紧围绕“秩序好、事故少、路畅通、人平安”的总体目标，通过严厉打击交通违法行为，严格路面管控，强化警示宣传教育等一系列措施，形成浓厚的交通安全宣传氛围和严查严管态势。据统计，自竞赛活动开展以来，全省高速交警共查处各类违法行为15.23万起，其中客车超速1800余起、客车超员73起、大车占道1.2万余起、客车停车上下人248起，有效净化了高速公路通行环境。
    一、大力宣传教育，营造浓厚氛围。一是全力做好基础阵地宣传。目前，全省高速公路的120个服务区和所有收费站的收费亭已全部规范统一为总队统一制作的宣传张贴画和卡座。各高速交警支（大）队也根据要求投入大量资金，设置安装了大量的宣传标牌、宣传条幅。二是组织媒体持续深入报道。总队采取邀请新闻单位随警作战、发布新闻通稿等形式，充分利用报纸、电视、电台、广播播发高速交警有关竞赛活动的新闻稿件，营造浓厚宣传氛围。仅五月份，全省高速交警在中央级媒体发稿16篇，省级媒体发稿367篇，市级媒体发稿260篇。6月4日，河南卫视《聚焦中原》栏目播发了一期对冯国文总队长30分钟的专访，专访全面展示了高速总队开展事故预防“关爱生命 平安交通”竞赛活动的措施和效果，高速交警的竞赛活动开展情况受到了新闻媒体和社会各界的广泛关注。
    二、调整警务部署，强化路面管控。一是严格落实勤务制度。各支（大）队根据辖区交通流量及交通违法、交通事故多发的规律和特点，加大对高速公路事故易发多发路段、时段尤其是后半夜的巡逻管控密度，确保全省高速公路路面正常工作时间每50公里（双幅）至少有2台警车巡逻；非工作时间每50公里（双幅）至少有1台警车巡逻。二是加大科技装备投入和使用。积极协调高速公路运营管理单位，派民警进驻监控室利用路面监控系统开展电子巡逻，并充分利用卡口拦截系统和固定、流动测速装备，开展区间测速和定点测速，及时发现和查处各类严重交通违法行为。三是落实民警承包路段责任。各支（大）队建立了辖区路段层层分包到支队领导、大队领导、中队领导和民警制度，明确在岗在位时间和责任人、责任领导，层层落实管理责任。四是全线联动执法。各高速交警支（大）队按照主线、支线和相邻单位联动等区域设置，针对突出违法行为开展区域专项治理。五是严格落实有奖举报制度。对于公民举报的严重交通违法行为及时核实，确保在3个工作日内支付奖金，大力营造维护高速公路交通安全全民参与的良好氛围。截至目前，已受理群众举报客车违法1200余起，奖励现金25万余元。
    三、用足法律手段，从严处理违法。2012年以来，高速总队以高速公路公安局名义，已经行政拘留172人。竞赛活动开展以来，已经行政拘留26人，其中无证驾驶12人、使用伪造、变造机动车行车证、驾驶证8人、严重超员5人、交通事故肇事逃逸1人。在对严重交通违法行为进行处罚的同时，积极邀请新闻媒体宣传报道，使更多的驾驶人认识到超员的危害以及所要承担的严重后果，遵章守法意识得到了进一步增强，起到了很好的社会效果和执法效果。
    四、强化源头治理，落实主体责任。一是开展全面排查。为确保连霍高速公路东西大动脉安全畅通、保障三门峡段“四改八”工程顺利进行，高速总队组织对连霍高速公路三门峡段全线进行安全隐患排查，共排查出容易诱发交通事故的10处危险路段、7处需要完善交通安全设施的路段和3处存在重大交通安全隐患的站点，并向交通运输厅高速公路管理局下发了督促整改危险隐患点段建议函，建议该局督促相关单位进行专项整治，尽快通过整治消除交通安全事故隐患。二是督促整改到位。危险路段整改期间，冯国文总队长、郭智深副总队长等总队领导多次带领总队相关业务科室同志到现场督促、指导整改措施落实情况。目前，连霍高速三门峡事故多发路段已按整改要求增设各种警示性标志标牌16处，设置仿真警车10辆，增加降速设施5处。三是加大施工区域交通安全管理。高速总队在对施工现场安全保通工作措施审核中，始终坚持慎重采取交通管制措施，确保车辆安全通行的原则，对每次审批都通过反复论证，现场实地勘查，以确保科学合理控制车流，达到安全施工的目的。在对连霍高速开封东互通立交跨主线桥进行维修的方案审核中，郭智深副总队长多次带领交通科有关人员进行现场勘查，对开封高速支队提出的施工期间连霍高速采取单幅双向通行措施进行反复论证，最后决定将单幅双向通行措施缩短至3天，其余时间均采取单幅单道通行措施，确保了施工保通两不误。四是加强对客运车辆的监管。对所有经常行驶高速公路的客车所在单位组织全面排查并签订责任状，发生事故后要严格责任倒查，督促落实单位负责人、管理人和驾驶人的责任，并及时将客车违法信息及时通报给各自辖区运输企业，要求企业加强内部管理，对违规经营的驾驶员按照规定处理。五是督促落实企业主体责任。高速总队明确专门部门，对所查获的客车超员行为进行全面梳理，发现存在“客运车辆超员或者货运机动车超载，经处罚不改”情形的企业，一律下发通知，督促对有关企业责任人作出处理。竞赛活动开展以来，已经相继向商丘、周口、驻马店、直属六支队等四个单位发出了督办通知。六是进一步推进客运企业负责人约谈制度。总队将经常通行高速公路的客运企业负责人进行了集中约谈，切实落实客运企业安全主体责任。目前，已对通行高速公路的客运企业全部约谈一遍，并签订《高速公路交通安全承诺书》。近期，全省高速交警已经梳理出在我省高速公路发生5次以上严重交通违法客运车辆，涉及17家客运企业，计划本周内将对这些客运企业进行集中约谈。
    五、全面督导考评，确保措施落实。一是严格责任追究。竞赛活动中，凡不能落实工作要求，造成高速公路路面失控漏管、秩序混乱或发生一次死亡3人以上交通事故的，总队将一律实行责任倒查，如事故发生地所在高速交警支（大）队出现管理责任不落实或失控漏管导致事故发生的，将严肃追究相关责任人的责任。二是加强量化考核。竞赛活动中，高速总队组织了多批次督导检查组对全省开展竞赛活动情况进行考核，对排名末位的单位通报批评，对排名靠前的单位给予表彰奖励。同时，此次竞赛活动考核已作为专项工作纳入省厅对各省辖市公安局年度绩效考核。三是强化督导检查。总队将成立9个由总队领导组成的督导检查组分赴各地不间断开展督导检查。总队蹲点帮扶工作组也常驻一线支（大）队开展蹲点帮扶和检查指导工作。各地也将工作任务层层分解，细化措施，把任务、责任落实到每个单位、每个人，切实做到任务明确、责任到人，确保各项工作措施落到实处。