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焦作高速公路管理处 借鉴“江苏高速公路指挥调度联勤机制”建立完善联勤机制
2012-12-28 11:06:55  作者:  来源:互联网  浏览次数:326  文字大小:【】【】【
  • 焦作高速公路管理处借鉴“江苏高速公路指挥调度联勤机制”建立完善联勤机制

1212,接到丁保东书记在《“一路三方”坐一室,联勤联动保畅通——江苏首创高速公路指挥调度联勤机制》(2012年第47期公安内参)一文上的重要批示后,焦作高速公路管理处高度重视,迅速组织人员进行认真学习,并通过组织召开座谈会,和焦作市三家高速公路经营单位、高速路政进行沟通、到相关单位进行实地调研等形式,结合焦作高速实际,制定了具体实施意见。

一、联合建立高速公路指挥调度中心。根据各高速公路运营公司和现有资源情况,高速公路交通管理处将在新时代高速公路有限公司总监控中心成立高速公路指挥调度中心,实现监控信息资源共享。三方派员实行24小时联合值守,对全市高速公路实行统一指挥调度。

二、实行轻微事故快速处置。组织高速交警开展事故处理资格培训,确保高速交警人人都能处理轻微事故处理。联合路政、清排障等部门,对仅造成财产损失的事故进行现场快速处置,引导事故车辆第一时间撤离现场,保证公路畅通。同时,与高速路政结合,增加1-2组事故处理人员,在郑焦晋高速焦作南、新庄收费站增设2个临时交通事故快速处理点,联合执法,提供事故处理一站式便民服务。

三、利用监控网络开展网上巡逻。借鉴江苏经验,我市所辖高速公路里程192公里,需安装90个电子监控探头,并全部接入指挥调度中心,基本实现全市高速公路监控无盲区,发现情况及时调度,快速处置。目前,我市高速公路已安装监控设备61个,其中路面安装54个(14个损坏),尚需增加29个,并督促公路经营管理公司尽快修复损坏的监控设备。

四、改变勤务模式,严查大车占道。借鉴江苏经验,巡逻警车应达到20辆,并全部安装GPS卫星定位系统,实现在同一系统平台统一指挥调度,将协调高速路政、清障部门实施交叉勤务,实行定点驻守和路段巡查,实现在最短时间内发现事故、赶赴现场、撤除现场。目前,我市高速交警巡逻车共9辆,人员60名(民警50人、协警10人),我们将增加巡逻车辆,着力改变高速交警现行的勤务模式,增加巡逻密度、严查大车占道、严查重车超车,确保车辆各行其道,确保高速有序畅通。

五、制定完善工作预案。根据不同警情和路况,分门别类制定预案,确保一旦发生突发事件,能够迅速启动工作预案,开展处置工作。