一支队规范一路多点控制，完善交通管理快速反应机制
近期，一支队一中队顺利搬迁到机场高速郑州新南站之后，为保障机场高速作为郑州市重要出入口的全天候安全畅通，一支队领导班子以扎实的工作风作风，不断创新工作思路，充分发挥一线警力作用，实施一路多点控制，进一步完善高速公路交通管理快速反应机制。
一支队自组建以来，针对机场高速的特殊地理位置和特殊的工作要求，始终坚持在郑州南收费站驻扎一个中队警力，实施一路多点控制。多年来，该方案有效保证了交通警卫、交通管制、事故现场快速处置、治安刑事案件处置、重大警务部署等各项工作的顺利完成，一支队一中队突出的工作成绩也得到了各级领导和群众的肯定和好评。2012年底，随着郑州南站的搬迁，为适应交通管理工作的需要，原来驻扎的一中队也随之搬迁到郑州新南站。一支队领导班子以此次搬迁为契机，进一步规范一路多点控制，完善了快速反应机制。
一、分工负责，快速反应。一中队位于机场高速10公里处，与支队驻地相距15公里，配置8名警力，两台警车。一中队负责机场高速的全段巡逻、事故现场快速处置、站口保通、卡口拦截等任务；二中队负责京港澳高速辖区的全段巡逻、事故现场快速处置、站口保通、卡口拦截等任务。两个中队树立一盘棋思想，一旦辖区出现拥堵情况，有条件最先到达的中队主动出警，实施现场疏导，并相互协作、相互配合，实现警力的最优配置和现场的最及时处理。
二、加强业务培训，实现一警多能。为快速有效处置事故现场，解决拥堵问题，支队在为勤务民警配置现场勘查器材的同时加强对勤务民警的业务培训，使每一为勤务民警都能够熟练掌握事故现场处理程序及技巧，实现了一警多能的要求。
三、双幅错时巡逻，多点有效控制。按照总队要求，一支队严格落实双幅巡逻制度，同时双幅巡逻车与路面卡口监控中心保持联系，根据车流量变化，适时调整巡逻位置。路面巡逻车与支队、中队驻地警力形成四个控制点，有效保证了警力在5-10分钟内到达处置现场。
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