秋季来临，白天气温凉爽，夜间团雾多发。不少长途货运驾驶员和七座以上客车驾驶员长时间驾驶车辆非常容易犯困，从而影响到驾驶人的注意、思维、判断、意志，疲劳驾驶交通违法行为极容易发生。为有效预防重特大交通事故，消除疲劳驾驶隐患，确保辖区道路安全、畅通。焦作高速公路管理处对这一季节特点，对症下药，积极采取四项有力举措有效整治疲劳驾驶交通违法行为，有效净化高速公路交通环境。  
    一、加大路面管控力度。管理处根据辖区秋季高速公路车辆行驶的规律和特点，科学调整勤务，加强路面管控。一是管理处以辖区高速公路服务区和沿线各收费站为依托，设置检查点，执勤民警对过往七座以上车辆和重型载货汽车进行定点式检查，通过检查车辆GPS行车记录仪打印条，察看驾驶员的神态、询问车辆行驶的路线，计算驾车的时长，来辨别是否存在疲劳驾驶的行为。对严重疲劳驾驶的一律从严处罚，坚持“零容忍”，依法处罚。二是针对驾驶人容易出现疲劳驾驶的重点时段，不断加强中午和夜间的巡查密度，发现有疲劳驾驶嫌疑的车辆及时制止或通过喊话等方式进行安全提醒，或引导就近服务区和出口进行强制休息。三是在中午14：00—17：00、凌晨2：00—6：00，适时开展针对疲劳驾驶违法行为的集中整治，始终保持严管高压态势，在开展集中整治的同时，加大违法案件的曝光率，特别对疲劳驾驶保持严打高压态势，最大限度地减少疲劳驾驶行为的发生。
    二、严格规范执勤执法。为确保秋季交管工作措施落到实处，管理处严格贯彻岗位责任制，要求全队民警严格落实执勤执法工作规范。坚持教育与执法并重的原则，执法时必须按照规定佩戴执法记录设备，对执勤执法过程全程录像录音，固定执法证据。强化对民警的日常教育，做到既要严肃查处交通违法，又要注意语言文明、态度和蔼，坚决避免因执法不当引发投诉，造成群体性事件。  
    三、加强执勤民警的自身安全防范工作。夜间执勤民警发现自己疲劳现象，应主动向带班领导报告，不要硬撑着在路面拦截检查车辆或驾驶车辆巡逻，应更换人员执勤。经常相互注意执勤民警的身体状况，发现疲劳现象停止继续执勤。夜间执勤时，要求执勤民警应提前养足精力，注意力集中，避免因犯困视力模糊而发生其他车辆碰撞自己的交通事故发生。保持足够的休息时间，确保以旺盛的精力投入到道路交通安全管理工作中。
    四、加大宣传教育力度。在辖区高速公路各收费站、服务区通过向驾驶员集中发放宣传资料、集中展示疲劳驾驶引发的交通事故宣传展板等方式，大力宣传疲劳驾驶的危害，提醒驾驶人注意行车安全，避免疲劳驾驶。同时，通过新闻媒体、微博、微信、头条号和民警现场讲法大力宣传疲劳驾驶的危害性，促使广大驾驶员，特别是重点车辆的驾驶员对疲劳驾驶引起高度警惕，自觉摒弃疲劳驾驶的陋习。