为保护人民群众生命财产安全，进一步预防和减少商丘辖区高速公路交通事故，市局交警支队高速大队在市公安局、高速总队党委的领导下,认真落实省公安厅、省交通运输厅《关于进一步加强全省高速公路交通安全综合整治工作的通知》和省公安厅下发的《河南省高速公路区间测速系统建设方案》等部署,在商丘辖区的连霍、济广、永登等高速公路上新增设置了6处固定测速和12处区间测速的道路交通技术监控设备，完成区间测速系统（二期）工程建设任务，严厉打击超速行驶等严重违法行为。

一、各级领导重视，加大投入资金。本着“高起点站位、高标准建设、高效率落实”的原则，商丘市公安局高度重视，市局党委多次召开党委会研究部署区间测速系统建设工程，多次召集市局相关单位主要负责人分工负责推进工程建设，督导工程建设进度，解决建设资金、规划设计、招投标、工程建设、检查验收等事宜。副市长、市公安局长李建仓亲自召集市公安局政治部、警令部、保障部、科通部、交警支队等相关单位主要负责人研究推进“一完善两建设”事宜，要求列出工程计划，层层推进，多次主持召开市局党委扩大会会议解决资金统筹、工程推进等问题。市公安局党委委员、副局长李明星，交警支党委书记、支队长张政勇等支队领导深入路面一线实地督查调研,听取区间测速系统建设开展情况汇报,提出具体建议。期间，大队党委积极向市公安局、省厅高速总队等上级党委汇报工作进展，组织专业人员进行招投标、规划设计、科学选址、数据对接、媒体公示公告等具体工作，协调省高发商丘分公司、中原高速股份公司商丘分公司等高速运营公司共同推进，确保区间测速建设工程按计划推进,按质量保证，确保区间测速系统工程科学、合理、高效、实用。截止10月26日，商丘市公安局累计投入区间测速建设资金达605.725万元，其中智能卡口建设78.8万元，区间测速一期工程建设178.425万元，区间测速二期工程228.8万元，自主建设区间测速三期卡口建设119.8万元（正在建设）；省高速公路发展有限公司累计投资雾天公路行车安全诱导装置建设786万元。

二、深入推进“一完善两建设”工作，圆满完成区间测速建设任务。一是圆满完成区间测速二期建设任务。在连霍、永登、济祁等高速公路事故多发的弯道、坡道、桥梁等重点危险路段和易发超速违法行为的路段，新增设置了6处固定测速和12处区间测速的道路交通技术监控设备。已经按照有关要求完成了建设任务。自10月26日至11月1日在全省、全市通过报刊、微信微博等网络媒体予以公示公告，2018年11月2日正式启用电子监控设备。二是圆满完成雾天公路行车安全诱导装置建设。商丘高速大队、省高发商丘分公司精准排查，充分论证，在连霍高速公路411KM-435KM路段安装了25公里的雾天公路行车安全诱导装置，圆满完成综合整治建设任务。三是深入推进“完善出口路段交安设施”建设。按照责任分工，省高发商丘分公司正在进行招投标，已在白云寺站、民权站、民权服务区、宁陵站、宁陵服务区等5处，采取增设防撞设施、分道实线、导向标线等措施，施工建设稳步推进，预计在2018年11月底前完成建设任务。

三、加强协调配合，警路多方联合推进。省公安厅、省交通运输厅《关于进一步加强全省高速公路交通安全综合整治工作的通知》下发后，商丘高速大队召集省高发商丘分公司、中原高速股份公司商丘和永城及开封分公司召开座谈会,落实两厅“一完善两建设”现场推进会，按照分工，各负其责，协调推进，联动配合。一是联合考察，科学选好工程建设地址。二是联动保畅，确保施工区域通行顺畅。三是联合督导，督促施工单位确保施工现场的安全。四是联合验收，确保“一完善两建设”建设质量。五是联合统筹，力争项目建设按计划投入使用。

四、加强宣传引导，及时公告公示。大队联合交通部门对辖区高速公路限速值进行科学论证，按照国家、行业标准，规范道路限速标志设置。区间测速建设时，同步设置分车型限速标志，与区间测速预告标志配合使用。目前，商丘境内高速公路均将按省公安厅统一要求的区间测速建设路段标志标牌的标准进行设置。同时，将结合各路段的行车及事故发生情况进行了合理分配，确保商丘辖区所有高速路段均能实现部分路段进行区间测速和单点测速相结合。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省道路交通安全条例》及《河南省道路交通技术监控设备设置使用管理规定》等规定，新增设置的6处固定测速和12处区间测速的道路交通技术监控设备已通过河南省公安厅交警总队备案，并按照有关规定对相关道路交通测速设备在规定期限内进行检验。自10月26日至11月1日在全省、全市通过报刊、微信微博等网络媒体予以公示公告，2018年11月2日正式启用电子监控设备，针对违反禁止标线指示的、违反标令标志指示的、不按规定车道行驶的、超速行驶的、机动车逆向行驶的等交通违法行为进行监控抓拍。

五、发挥首创精神，打造工作亮点。目前，“建设雾天公路行车安全诱导装置”已经圆满收官。建设雾天公路行车安全诱导装置既可强化雾天安全诱导警示，预防群死群伤多车追尾恶性交通事故，又可在夜间起到道路轮廓引导作用，是经过实践证明的有效安全措施。连霍高速公路K411-K435团雾多发路段，因团雾引发的交通事故四项指数同比均下降了20%以上，今年以来未发生恶劣天气多车相撞交通事故。而商丘辖区高速公路区间测速系统具有与公安交通管理综合应用平台、公安交通集成指挥平台、视频监控平台、信息发布平台等系统的联网应用功能，实现数据多方共享、共用。区间测速路段提示标志、可变信息标志等设施，字体高度、规格尺寸严格按照国家、行业标准建设施工；强化区间测速限速提示，在限定时速低于120公里的路段设置区间测速系统的，在进入区间测速起点前200M-1000M处有过渡性限速提示。区间通行信息、记录的区间超速或单点超速等违法信息将上传至综合应用平台或集成指挥平台。前端设备采集的过车数据要自动上传至集成指挥平台，采集的视频按规定接入市公安局视频平台。路面LED可变信息标牌要与信息发布平台联网，具备接收、发布安全出行、宣传教育等信息的功能。同时，将结合各路段的行车及事故发生情况进行了合理分配，确保商丘辖区所有高速路段均能实现部分路段进行区间测速和单点测速相结合针对违反禁止标线指示的、违反标令标志指示的、不按规定车道行驶的、超速行驶的、机动车逆向行驶的等交通违法行为进行监控抓拍。