高速公路次生事故，从广义上讲是由高速公路路面发生异常情况后引发的第二次道路交通事故；从狭义上讲是指高速公路上发生第一次异常事件等情况后，没有及时或准确进行处置并导致车辆和人员被其他车辆碰撞造成的第二次或多次伤害的交通事故。一大队结合实践，从，规范接警抛洒滴漏，智慧高速，车巡视巡。四项措施入手，全面预防高速公路次生事故的发生。

一、“规范接警”，快速化处置。当大队分控中心接到报警电话后，除重伤以上事故外，其他事故原则要求接警员冷静引导，平和当事人心情，督促驾驶员规范处置现场、快速撤离现场，有条件口头引导驾驶员将车辆驶入最近的服务区或驶离最近的收费站；车辆不具备驶离条件的，务必告知引导司乘人员离开车内，站在高速公路护栏以外的安全地带等候，并要求驾驶员尽量将车移动到应急车道并做好预警措施，同步安排最近警力到达现场。发生二次事故的概率进一步压缩。

二、“抛洒滴漏”，违规者莫进。日常的高速公路管理经验中，“抛洒滴漏”是造成次生事故的重要原因，只要捆扎不牢、封闭不严，存在“抛洒滴漏”等隐患，将一律禁止其驶入高速公路，有效发挥了高速收费站“滤网”“屏障”作用。

三、“智慧高速”，零时差预警。支队主动创新，利用先进的缉查布控系统查缉车辆违章，提高工作效率。从而提醒司机在高速上行车安全的重要性。

三、“车巡视巡”，发现率提升。一靠车辆巡逻，提高车巡密度；二靠视频巡查，开展视频巡逻时，根据不同阶段工作需要，设定视频循环播放频率、监控人员值机记录、重大警情分级处置程序和处置记录，网上巡逻、巡逻管事、管事规范，实现高速公路安全运行情况实时监控、预警预测和指挥调度。每个大队均制定视频巡查工作规范，加大巡查密度，半年来，通过“车巡”与“视巡”相结合，网上与网下联动，轮胎和视频对接，路面管理效率、异常事件发现率大幅提升。