入冬以来，伴随着第四季度交通运输流量明显增加，高速公路安全保通和事故预防工作形势严峻、任务艰巨。11月19日下午，商丘市局交警支队高速大队、中原高速公路股份有限公司郑开分公司等多方坐在一起，会商冬季恶劣天气条件下安全保通问题，探讨完善路警联动网格化管理新格局，形成路警联动快速反应处置的新模式。

一、认清现存的问题隐患，提高冬季保通思想认识。近期，江苏无锡“9∙28”特别重大事故、安徽蚌埠“10∙3”连环相撞事故等重特大事故在高速上接连发生，后果惨重、影响恶劣，需要我们汲取教训、以案为鉴。而11月17日这场剧烈寒潮降温，锤响冬季交通事故预防攻坚战鼓，做好冬季事故预防和道路保通刻不容缓，需要提早行动。梳理去年以来冬季保通情况，在冬季安全保通方面，还存在领导重视不够，应急物资装备不足，桥梁、匝道、互通立交等易积雪结冰的道路重要节点管控不到位等问题。还有一个关于ETC的问题，各收费站只保留“一上一下”两个人工车道，没装ETC的车辆较多，在一个道口集中下站，出现排队拥堵现象，有的收费站排队至主线上，已经发生了多起追尾交通事故。目前，正值物流运输旺季，货车违法肇事、安全故障风险加大，特别是遇团雾、冰雪等恶劣天气，风险耦合导致事故隐患将会突出，必须引起我们的高度警觉和重视。冬季雾雪冰恶劣天气极易发生长时间、长距离道路拥堵现象和群死群伤交通事故发生，容不得有丝毫麻痹和懈怠。道路安全事关民生、事关社会稳定、事关整个高速公路网路正常运营。路警等单位分工负责，联动配合，对大雾应急、除雪融冰物资等方面进行督促落实，做到“备足”“提早”“快速”。

二、加强部门协调联动，共下安全保通“一盘棋”。做好冬季保通，离不开各部门的协作配合，提升综合管理水平。路政部门要加强巡逻管控，及时清除路面安全隐患，关键时间值守道路重要节点；养护部门要按照《河南高速公路除雪融冰管理办法》要求，提前做好除雪融冰力量部署和备足应急物资储备，及早检查应急保通设施、装备情况。要保障设备完好无故障、人员招之即战即到位。一旦遇有冰雪恶劣天气，要快速融雪除冰，保障道路快速通行；收费站部门要做好恶劣天气车辆过境管控、服务解释工作，视情及时采取限制车型等管制措施。针对ETC和人工收费通道，要适时科学划分，提高通行效率，防范车流较之造成的站区拥堵；机电运维部门要做好路面可变信息情报板的路况信息发布，引导提示群众安全出行；我们交警要严查交通违法行为，严管交通秩序，快速处置各类交通事故，与路政等配合。

三、落实各项保通措施，坚决做好冬季保通工作。为做好冬季安全保通工作，省厅高速交警总队、省高速公路联网管理中心共同下发了《关于做好2019-2020年度全省高速公路冬春恶劣天气安全保通工作的通知》，共同应对恶劣天气带来的不利影响，认真落实除雪融冰各项措施。一要加强值班备勤，严格落实领导带班和24小时值班制度，做好应急处置准备，确保发生恶劣天气时人员、设备、物资到位；二要提前备足应急物资，会后要补充沙子、融雪剂、麻袋等物资储备，检查维修清障施救机械设备，将应急物资布局到桥梁、涵洞、立交桥、坡道等关键节点路段；三是及时发布路况信息，通过多种渠道及时发布路况信息，提示驾驶人安全驾驶；四是要果断采取交通管制措施，根据路况，合理选择间断放行、限制车型、分流绕行、封闭等具体措施；五是要做好自身安全防护，坚决防止管理人员伤亡事故。