近一段时间以来，多地发生因疲劳驾驶导致的交通事故，其中还有几起导致人员伤亡的事故。现在，我们来看几起全部是大货车司机疲劳驾驶的案例。
4月27日，唐某驾驶大货车行驶至包茂高速坡头隧道时，车辆忽然失控与前方两车发生碰撞，现场火光四射，导致两人受轻微伤。经查，唐某从重庆出发前往湖南常德，一路上都是自己一人驾车，事发时因疲劳犯困，导致车辆失控造成事故。▼
在云南保山，4月28日上午9:30分左右，保龙高速老鹰岩一号大桥上，一辆重型厢式货车突然追尾前方另一辆小货车，伴随着现场腾起的一阵白烟，小货车上的腻子粉洒落一地，重型货车则是车头严重受损。▼
经保山交警支队保龙一大队调查，事故是重型货车驾驶人疲劳驾驶导致，他从前一晚23:00左右开车，到事故发生时已连续10个半小时，实在忍不住打了个盹儿，于是造成事故，幸运的是未造成人员伤亡。
5月3日早上6:50分许，陕西府谷县新民镇发生一起因疲劳驾驶致两辆重型半挂牵引车追尾的交通事故，后车车头在事故中被挤扁。▼
经调查，后车司机李某从5月2日17时开始开车，至事故发生时驾驶时长几乎达到14小时。万幸的是事故没有造成人员伤亡。
可是下面这起事故，就没这么幸运了。
在广东，5月1日下午17:18分许，胡某驾驶重型半挂牵引车行至肇阳高速公路130KM+970M处（阳春路段）时，追尾前方郑某驾驶的小型轿车，随后导致后方3辆小车和1辆仓栅式货车依次与前车追尾。▼
事故最终导致郑某车上3名乘客死亡，后方两辆小车上共3人受伤，多车不同程度受损的交通事故。▼
阳江市交警支队高速公路大队的初步调查显示，重型半挂车司机胡某过度疲劳影响安全驾驶、未与前车保持安全距离。目前详细情况正在进一步调查中。
目前全国各地复产复工逐步加速，货物运输需求显著提升。希望所有司机师傅们牢记“安全第一”，不要疲劳驾驶！货运企业也应当严格落实安全主体责任，合理分配司机师傅们的驾驶任务、出车时间，严格监管货运车辆行驶路线，发现疲劳驾驶苗头，坚决予以制止，防范交通事故发生！
（转自公安部交通管理局）
