今年受疫情影响，好多外出人员提前返乡过双节。在寒冷的冬季，车外冷风嗖嗖，车内开着暖气四季如春这样安逸的环境非常容易引起驾驶员犯困，而疲劳驾驶的后果堪比酒驾，会产生以下危害。

  1、疲劳驾驶会使驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

  2、驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

  3、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

        这不，2021年12月24日09时55分盐洛高速丘集收费站下道口，就发生一起因疲劳驾驶引发的单方撞护栏事故。周口盐洛高速大队民警赶到现场看到，丘集收费站下道口引道边上，停着一辆白色小客车，车辆副驾驶的位置受损严重。 面对询问，河南柘城县驾驶人王某称自己方向盘失控，时速不超40KM。在民警进一步了解中，驾驶人王某于23日晚22时左右从浙江宁波出发回河南柘城老家，900公里左右的距离，在近12个小时的驾驶中只去服务区休息一次，事发时已极度疲劳。在丘集收费站下道口引道上，王某觉得终于坚持到下高速了，精神突然放松导致发生交通事故，所幸无人员伤亡。

高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高；既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。

很多驾驶员都觉得感到累的时候眯一会就好了，这么想可就大错特错了，那么要怎么做呢?给大家提供一些小妙招：

一、避开高危驾驶时间段

凌晨和下午3点~4点是人体最易犯困的时候，容易因打瞌睡、精神溜号出现车祸，最好避免在这个时间段内驾驶。白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

       二、调节自己的视觉中心

       眼睛不要一直盯着公路的中心线，高速行驶的时候一定要跟前车保持安全距离。

累了困了别硬撑，出行平安最重要。