总队下发专门通知提前部署，各地高速交警部门迅速行动，召开班子会、专题会，传达工作要求，并结合实际研究制定针对性措施，各级部门领导靠前指挥、随警作战、鼓舞士气，推动各项措施落实。开封、洛阳支队及直属一支队、三支队、八支队、九支队、十支队成立“一把手”任组长的领导小组，统筹推进统一行动期间各项工作。郑州、安阳、三门峡、南阳支队细化职责分工，压实工作责任。直属五支队、八支队、九支队主要领导编入一线班组参与执勤执法。三门峡机关警力下沉一线缓解警力不足难题。洛阳、南阳、驻马店、信阳支队班子成员分片区督导检查并跟班作业，及时发现、协调解决工作中遇到的问题。

各地高速交警部门强化显性用警，将主要警力、警车、装备投入路面，依托收费站、服务区设立执勤点，加密路面巡逻频次密度，亮警灯、鸣警笛，做到主要站口有警察、重点路段有警车、拥堵快疏通、事故快清撤，让群众真切感受到了警察就在身边、安全触手可及。郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、焦作、商丘、南阳等支（大）队及直属五支队、八支队聚焦夏季周末旅游出行规律特点，加大热门旅游景区周边路段巡逻管控力度，在景区周边收费站、服务区设立执勤点，严把上站关口，提示驾乘人员规范使用安全带，将风险隐患消除在进入高速公路之前。开封、驻马店支队自我加压，根据辖区实际和流量特点，延长统一行动时间，突出从严管控。洛阳、平顶山、鹤壁、新乡、漯河、商丘、信阳等支（大）队及直属各支队不间断开展视频巡查，及时发现恶劣天气、交通事故、交通拥堵等警情信息，提升路面通行态势感知能力，确保了路网安全有序运行。

各地高速交警部门聚焦夏季行动目标任务，加大对“两客一危一货”、面包车、6座以上小客车等重点车辆路检路查和执法管控力度，严查酒驾醉驾、涉牌涉证、“三超一疲劳”、危险货物运输车辆违反禁限行规定等易肇事易肇祸突出违法行为，营造严管高压态势，预防压降事故。洛阳、南阳支队及直属各支队充分发挥科技实战效能，精准查缉严重超速、疲劳驾驶、涉牌涉证、达到报废标准等车辆，净化路面通行秩序。安阳支队坚持“一车多查”，运用手持识别仪、警务通盘查各类可疑人员及车辆。濮阳、南阳、三门峡支队及直属四支队强化日常勤务与安保勤务的融合，依托公安检查站严查严控过站车辆各类交通违法，“过滤网”作用发挥较好。漯河、济源大队与交通运输执法部门联合治理“黑车”、非法营运等违规违法行为，震慑效果明显。

各地高速交警部门发挥“声屏报网端”全媒体作用，开展宣传攻势和“亮屏行动”，高频次发布夏季安全行车常识，曝光典型交通违法行为，倡导文明驾驶、平安出行，营造浓厚氛围。郑州、洛阳、安阳、焦作、濮阳、周口、信阳、济源等支（大）队及直属各支队网上网下结合，形成了铺天盖地的宣传效果。三门峡、漯河、商丘等支（大）队向司乘人员发放宣传彩页，开展面对面宣传。新乡各大队更新辖区所有收费站和服务区宣传横幅及显示屏播放内容，宣传警示针对性强。针对面包车、小客车“亲情超员”超员1名儿童等“微超员”多发的现象，各地发挥新媒体平台矩阵作用，结合具体案例以案说法，剖析危害后果，开展针对性宣传提示，彰显执法温度。

各地立足高速交警主责主业，延伸安全管理触角，警企联动，推动运营管理单位和客货运企业落实安全主体责任，构筑交通安全立体防控网络。平顶山、安阳、漯河、周口等支（大）队联合属地派出所对高速公路“三区”关键部位开展安全大检查，督促整改治安隐患。郑州两个支队强化施工路段隐患排查和监督管理。直属二支队、六支队、七支队、九支队对辖区高速公路路产、养护及抢险施救企业从业人员开展安全教育培训，提升安全防护意识和安全作业能力。信阳支队结合本地汛情影响，排查河谷滩区、临水临崖、易积水漫水、易滑坡塌方路段和互通立交、收费站口下穿匝道等安全风险隐患，督促开展专项整治。直属六支队夜间在连霍高速郑州北服务区设点执勤期间，及时发现并联合多部门成功处置货车所载货物起火险情，挽回损失20余万元。8月11日夜间，大广高速沿线支（大）队警车带道、跨省接力护送载运危重患儿救护车安全出省，树立河南高速交警好形象。