“2002年的第一场雪――――――”听到刀郎这首红遍全国的歌曲，我就想到了去年我亲历的一次交通事故。

     “2006年2月27日（农历正月三十），中雪，连霍高速公路北幅584公里，京广立交桥”这就是我发生交通事故的时间、地点、天气情况，至今我还历历在目。那是2006年的第一场雪，当天一大早，我驾车返回大队，因正在下雪，道路湿滑，在川流不息的107国道上行驶时我驾车格外小心，8时许，我驶上连霍高速公路，进入了自己的管理辖区，思想一下放松起来，听着动感的迪士高音乐，随着强劲的节奏，车速也渐渐快了起来，当我抬头看见前方的京广立交桥标牌时，我已经意识到自己的错误，因为我知道雪后高架桥面极易结冰，车速过快肯定造成车辆失控，我急忙紧握方向盘，缓踩刹车降低车速，但一切都太晚了，车辆象水上行舟、冰上滑板，向左打方向车向右行，向右打方向车向左行，方向完全失去了控制，那种失控的感觉真让人心惊胆颤，我的车在高架桥上旋转了360度后“咣”的一声撞上了中央护栏，接着猛地反弹到了桥头的应急车道，头北尾南横在了高速公路上，我的脑子一片空白，大约20秒，当我意识到自己没受重伤，坐在车上处境十分危险时，我开启危险警示灯，急忙下车，跳到护栏外边，站在雪地里，招手示意过往车辆注意减速慢行，同时急忙拨打报警电话，作为“肇事司机”向同事报案求救，在我等待勘察人员到来的20分钟内，我又目睹了4起同样的交通事故，他们也都是因为雪天行驶速度过快，导致车辆失控而肇事。

    事后，我一直在懊悔和自省，我是一名高速交警，有多年的交通管理和事故处理经验，并且有十年的驾龄，最关键的是我驾驶自己熟悉的爱车行使在日常巡逻、纠章的辖区道路上，一切似乎都让我认为自己应该与交通事故绝缘，但因为自己一连串的违法行为，最终，我驾车还是与高速公路护栏来了一次“亲密接触”，上演了一场高速交警因“雪天超速”违法驾车发生交通事故的“典型案例”。我的亲身经历，再次证明了，机动车驾驶员一定要安全、文明、守法驾驶，一旦你超速行驶，不按章操作，就一定可能发生交通事故的道理。