高速交警提醒，春季出行人员比较多，在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作。
　　第一，要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。因此，高速行驶时，燃料要准备充分。
　　第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。
　　第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。
　　另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。
　　做完检查工作后，在高速公路上行驶时，我们还要注意以下行车要诀：
　　第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，然后关闭转向灯。
　　第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时，安全距离为100米，车速为70千米/小时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。
　　第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
　　第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

第五，警告标志随车携带。一旦车辆在高速公路上发生故障，采取最基本的安全防范措施，避免导致二次事故的发生。道路交通安全法第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

第六，开车4小时休息20分。驾车远游，难免长时间驾车，而疲劳驾驶则是行车大忌。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时在这两个时间段必须倍加小心，要适时做些消除疲劳的运动，洗洗手和脸也有提神作用。当然最好的办法还是立即停车休息。不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停止休息少于20分钟。

第七，一个服务区一停车检查。高速公路设计的每约50公里一个服务区，专供停车检查加油等为司机服务的地方，要学会利用服务区，每到一个服务区都应该稍稍修整一下，对车辆进行一次检查，以确保行车安全。

第八，学会看路标看提示。高速公路行车常常也会出现立交、修路分流、管制等情况，一般情况下都会在前方2-4公里处提前树立提示标牌和路标，虽然很醒目但是还有多数司机不注意，造成自己走不必要的冤枉路或者造成不必要的堵塞情况。