驾车在路上,因为种种原因,不是任何都可以开空调,车上共有四扇窗,加上天窗有5扇。那么我们就需要打开窗子,怎么开?什么时候开最合适呢?
开单侧窗散气体
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触,抽烟的时候,窗户打开一个缝,就是将一侧的窗户开小一点,这样烟雾散的更快,也不会吹到后方的乘客。
关单侧前窗
将驾驶员旁边的窗户关上,然后打开另外3扇。这样做为什么可以快速的将异味排出呢?因为这样开窗的话,空气流通就会非常的不平衡,空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。
高速行驶时,千万不能开同侧窗
在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进杂物,那么力量也是非常大的。并且车辆有侧翻的危险。
单侧后车窗开启
关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个,这样开窗子是极好的。原因是:在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和,是极佳的通风方式。
斜对角开窗
有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音,小朋友睡觉的时候可以这样做,让孩子安安静静的睡个觉。
车窗勿全开
有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱,窗子周围的气流排放达到峰值,不建议4个窗子同时打开。
建议高速不开窗
无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开车窗子性价比都不是那么的高。开空调的时候内外循环要掌握好,保证车内的空气的循环,这样无论对人体,还是车子,才是一个最佳的状态。