在高速公路上,你正在驾车飞奔着,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来'砰'的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况---“爆胎”。
【典型案例提醒】据统计,高速公路有四成多的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障事故总量的70% ,因此轮胎状况严重威胁着驾乘人员的人身安全。所以,如何预防爆胎,爆胎发生后如何处理就显得至关重要。大家先看几起典型案例:
典型案例1:2019年03月12日14时20分许,民权县伯党乡张某某驾驶豫AC5***号“日产”牌小型轿车行驶至连霍高速公路429KM处南幅时,车辆右后轮突然爆胎,致使车辆失控碰撞护栏,造成车辆损坏及路产损失的道路交通事故。
典型案例2:2019年11月9日20时39分,河南省夏邑县孔庄乡驾驶员郭某某驾驶豫KVB***号“长安”牌小型面包车行驶至商周高速公路67KM+180M处东幅时,因轮胎爆胎致使车辆失控碰撞护栏,造成车辆损坏及路产损失的道路交通事故。
典型案例3: 2019年07月13日14时许,安徽省宿州市萧县荀某驾驶苏C1***J号“东风”牌轻型普通货车行驶至商登高速公路52KM+400M处南幅时,右后轮胎爆胎致使车辆失控后侧翻进高速公路下的边沟内,造成车辆损坏、路产损失及车上所载货物损失的道路交通事故。此次车祸,幸运的是,荀某仅受轻伤。
典型案例4:2019年10月10日下午1时许,虞城县货车司机赵某载着300公斤冻牛肉行驶到济广高速公路虞城县境内时,货车突然爆胎后轮爆胎侧滑,致使一车货物散落在高速路面上。商丘高速交警闻讯后在现场帮助司机维修轮胎,将货物重新装上了车,解除了司机一时燃眉之急。
典型案例5:12月17日上午9时许,商丘市梁园区张阁镇祝某驾驶豫A9***D号的”大众“普通客车行驶到济广高速公路双八境内时,刚从济广高速商丘新区南站上高速没多久,发现左后轮胎气压严重偏低,无法正常行驶。正当他在寒风中孤立无助时,商丘高速交警及时伸出援手,帮其脱离困境。
【出行检查预防最重要】据从事交通管理工作近30年的老交警吕文卿介绍,预防汽车爆胎,事前检查很重要,平时要多检查轮胎,特别是开车上路前,检查除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。一般来说,胎面花纹的厚度至少要多于1.6毫米,如果经常要经过湿滑路面,建议花纹厚度多于3.2毫米。判断轮胎花纹厚度只需一元硬币就能搞定。顺着国徽顶端方向插入胎面的沟壑里,如果能看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足,该换轮胎了。倘若检查中轮胎侧壁发现有裂纹,即使侧壁只有微小的裂缝也要及时补胎或者更换,小的裂缝也有可能引发漏气甚至爆胎。此外,还要注意轮胎上的凸起和起泡,一旦出现凸起或者气泡,必须及时更换轮胎。
【遭遇爆胎交警支招】 没有绝对的安全,只有相对的安全和方法。开车的速度慢,即使遇到爆胎,由于车速可控,还有机会立刻控制好情绪,把握方向,控制危情。如果车速快,无论怎样的正确操作,可能都无法在如此短的时间里将车恢复可操控状态。大家平常要养成紧握方向盘的习惯,遇到突然爆胎不要急刹、急打方向,必要时点刹。 急刹车容易酿成事故,尤其是在高速路上,急刹车反而更难控制车辆行驶方向。
如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时反复下踩踏脚剎车,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。切记过程中一定不能反复转方向盘,也不能急踩剎车,停稳后马上打开车辆的双闪灯,熄火并拉上手刹,在车辆后方150米外竖立警示三角牌,防止二次事故;若车上无备用胎,应打开双黄灯,请求救援帮助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。